08.18.2011
<< Retour
Thrustmaster en décidant de courir sur les circuits Xbox 360 où les titres racing sont de plus en plus nombreux et de qualité, arrive avec dans son motor home une expertise et un leadership certains sur le segment des volants. Pour obtenir la pole position, un développement spécifique a été lancé en étroite relation avec Ferrari. C’est le dernier fleuron des ingénieurs de Maranello, la Ferrari 458 Italia qui a été choisi comme base à la création du volant réplique. Un choix logique mu par le design et le caractère de la belle, en ligne avec les caractéristiques de la Xbox 360.
Avec sa roue de 28 cm de diamètre et son grip texture gomme les pilotes pourront aligner chronos au fil des tours dans un confort optimal. Les rapports se montent ou se descendent via les palettes de vitesses séquentielles en métal. Le réalisme et le souci du détail sont bien illustrés par la présence d’un « Manettino® », pour modifier certains paramètres en course tel que le changement de vue dans Forza Motorsport ® 4.
Un équipement conséquent est disponible de série avec pas moins de huit boutons d’actions, d’un D-Pad « Engine Start », d’un bouton XBOX Guide et d’une prise micro-casque Xbox 360. Sous le capot on trouve un système de retour au centre automatique « Bungee Cord » avec résistance progressive sur 270° pour plus d’immersion dans les courses. Le pédalier n’est pas en reste car bénéficiant d’un large repose pied, d’une pédale d’accélérateur à long débattement et d’une pédale de freinage à résistance pour plus de précision.