HOTAS WARTHOG™ 产品介绍 — 问世,代表摇杆技术发展的划时代之作

10.06.2010

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2010 年 5 月 10 日,北京 — 在著名的 HOTAS Cougar™ 摇杆问世 10 年之际,HOTAS® 摇杆制造商 Thrustmaster® 公司再推最新力作 — HOTAS WARTHOG™ 摇杆。

由模拟爱好者开发,为模拟爱好者量身定制:


HOTAS WARTHOG™ 摇杆是 Thrustmaster 开发团队与模拟爱好者倾力协作而成的杰作。为使摇杆满足专家制定的繁琐且严格的要求,在整个开发阶段,双方进行了大量的交流和研究工作。终于,采用 1:1 比例完美仿真美国空军 A-10C 攻击机的摇杆、双油门系统和双油门控制面板。
HOTAS WARTHOG™ 摇杆重量超过 6.5kg,摇杆和油门的手柄和底座采用金属材质,造型相当震撼。另外,该产品具有 55 个完全可编程的动作按钮以及 2 个四向控制帽,每个控制帽都配有内置式按键(是全球首款具备此功能的摇杆),这些特点使得 HOTAS WARTHOG™ 自成一体,当之无愧是业内佼佼者。




整套产品包含以下三个部分:

摇杆:

摇杆包含 19 个动作按钮,以及一个多向视角帽开关。摇杆采用 H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology™*) 磁性传感器系统,在不带万向节时,可提供 16 位分辨率 (65536 x 65536) 的高精度。此外,摇杆按钮所需的按压力度与真实飞机一样,这在摇杆领域也是绝对首创。该产品特别注重模拟爱好者在使用过程中的自由性和灵活性。摇杆的手柄可以拆卸,玩家可根据需求将其安装在 HOTAS Cougar™ 摇杆的底座上。此外,摇杆的底座也可拆卸,玩家可将其安装在驾驶舱内。

油门:
油门部分同样进行了精心设计,采用双油门系统分别控制 2 个发动机:利用锁止装置,玩家既可将 2 个油门连在一起,也可让油门保持相互独立。油门采用磁性传感器技术(14 位分辨率,每个油门的分辨率值达 16384),可提供无比卓越的精度。通过连杆系统切换到怠速和后燃止动装置,以获得更大真实感。后燃止动装置可以分离,使玩家能够根据飞机的类型对油门控制进行调整。油门手柄共包含 17 个动作按钮、一个多向视角帽开关和一个鼠形帽开关/扭转控制开关。


控制面板:
控制面板是该产品的最后一个机械组件,提供多种不同控制功能。它包含一个摩擦力旋钮,允许玩家根据个人喜好手动调节油门阻力。控制面板还具有背光功能,便于玩家在夜间模拟飞行;还带有 5 个可编程 LED 灯,为在黑暗或微光环境中使用时提供便利。底座包括一个“配平操纵舵”和 15 个动作按钮,包含多个阻力与真实飞机相同的按键,以及 2 个或 3 个触动力非常逼真的工业金属制开关。

创新型高性能软件:

HOTAS WARTHOG™ 摇杆采用的核心技术为 T.A.R.G.E.T(Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor,Thrustmaster 高级图形编辑器)。T.A.R.G.E.T 是一款允许玩家对 Thrustmaster® 控制器进行测试、配置和编程的软件套件,其中最主要的组成部分是全新的 HOTAS WARTHOG™,另外还包括 MFD Cougar、HOTAS Cougar™ 和 T.16000M。

T.A.R.G.E.T 使玩家可以通过简单的鼠标拖拽操作,根据个人需要创建简单或复杂的编程配置。提供 3 种编程等级:“基本” — 入门级;“高级” — 可访问更多高级功能;“脚本” — 可使用软件的全部功能。注:在该软件套件中,标准脚本语言已被完全重新编写,以提供更大灵活性、新功能以及更多可能性。

T.A.R.G.E.T 不仅仅是一个界面,还是一个强大的应用软件,用来仿真键盘、摇杆、鼠标等虚拟设备,以模拟这些设备使用时的所有动作。这些动作将通过物理控制器的轴线和按钮测量而得,然后通过虚拟控制器发送至软件的应用程序。
这样,T.A.R.G.E.T 就能采用简化的仿真器配置实现不同 Thrustmaster USB

这样,T.A.R.G.E.T 就能采用简化的仿真器配置实现不同 Thrustmaster USB 控制器之间的全面交互,而且所有控制器均使用统一的预设值,避免了每个控制器使用不同的预设值。此外,T.A.R.G.E.T 还具备一个重要优势,即:它包含针对最新款和经典款的热门游戏的内置预设值,且允许玩家新建预设值!

* 专利申请中。