THRUSTMASTER LANZA T500 RS para PlayStation®3 CON LICENCIA OFICIAL DE SONY COMPUTER ENTERTAINMENT Y Gran Turismo®5

12.21.2010

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UN SIMULADOR DE CARRERAS PARA LLEGAR MUY LEJOS…

 


Madrid, 23 de diciembre de 2010 — Thrustmaster® presenta su nuevo conjunto de volante y pedales T500 RS, diseñado especialmente para Gran Turismo 5: un kit de carreras que ofrece a los usuarios vivir la experiencia más realista e impactante al volante.

El T500 RS es un simulador de conducción auténtico, que combina potencia y precisión. Thrustmaster, con más de 20 años de experiencia en el mundo de la simulación de carreras, se ha marcado como objetivo máximo desarrollar un volante y unos pedales que permitiesen a los usuarios llegar lo más lejos posible en la experiencia de GT5. En el diseño del simulador, se han tenido en cuenta las expectativas de los jugadores más exigentes, que se han combinado con las elecciones técnicas de los desarrolladores de este nuevo producto de referencia. Las dos licencias oficiales de T500 RS (GT5 y PlayStation®), son el resultado de este posicionamiento único, según explica Kazunori Yamauchi, CEO de Polyphony Digital y Vicepresidente Senior de Sony Computer Entertainment Inc.: “El objetivo fijado al equipo de Thrustmaster fue que diseñasen el volante más preciso jamás desarrollado, sin ninguna latencia: para reproducir con precisión las sensaciones de GT5, y para que los usuarios sintiesen realmente las emociones que experimentan los pilotos en los circuitos de carreras reales.”

Un sinfín de estilos de conducción

Totalmente optimizado para GT5, el T500 RS da respuesta a la demanda del realismo absoluto. Lo primero que notarán los usuarios cuando lo instalen es su peso: 4,6 kg para el volante y 7,3 kg para los pedales. Otra característica visible a simple vista es el uso predominante del metal: en las palancas del cambio de marchas, la sección de los radios centrales del volante (30 cm de diámetro) y los pedales. Para ello ha sido necesario un diseño de máxima precisión de la mecánica.

Por otro lado, la ergonomía ha sido clave en el desarrollo del volante, combinándola con la optimización de las funciones de juego, el rendimiento y las sensaciones de conducción. Las palancas de cambio de marchas secuenciales montadas en la base miden 17 cm de largo, a las que se puede acceder en todo momento sin tener que soltar el volante. El volante en si ofrece una notable rotación de 1080°, que se traduce en 3 giros completos, también ajustables gracias a un tope motorizado, que permite al jugador elegir el grado de rotación máximo según el tipo de circuito de carreras y el coche que se esté conduciendo. Los pedales, 100% metálicos, también son totalmente ajustables y se adaptan a las preferencias de conducción individuales, ofreciendo 2 posiciones: estilo F1 “montados en el suelo” o estilo GT “suspendidos”. Se ha prestado una atención especial al pedal del freno, con resistencia reforzada y ajustable que permite a los usuarios adaptar perfectamente su frenada con máxima precisión, y que incluye un modo desmontable. Un reposapiés, también hecho totalmente de metal, completa el conjunto de pedales. Los jugadores notarán que disponer de 3 pedales no sólo mejora el nivel de realismo, sino que también ofrece un adelanto de lo que está por llegar de la mano de Thrustmaster: una palanca de marchas independiente que se lanzará en próximos meses.

Más potencia y precisión para llevar las carreras al límite

El T500 RS es un simulador de carreras auténtico, diseñado para los fans más incondicionales de las carreras: su potencia es inigualable, con efectos Force Feedback transmitidos mediante un motor industrial de 65 W, que proporciona 150 mNm a 3000 RPM. El mecanismo de Force Feedback es vigoroso, de acción rápida y muy receptivo. Y a pesar de su potencia, el sistema integrado de correa grande doble garantiza un comportamiento suave y sin reacciones violentas.

Los aficionados a las experiencias de carrera más intensas saben que la potencia no basta para obtener el mejor rendimiento. Por esta razón, el T500 RS proporciona una precisión total que no disminuye con el paso del tiempo. El T500 RS emplea la misma tecnología desarrollada para la última referencia mundial en joysticks de vuelo, el HOTAS WARTHOG™. La tecnología H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™, basada en sensores magnéticos, que se incorpora en el mecanismo de giro del volante. Como resultado, el volante es extremadamente preciso, con una resolución de 16 bits y 65536 valores en su eje de dirección.

Con este volante y los pedales, los usuarios llegarán más lejos que nunca en la emoción de la experiencia de GT5 definitiva. Prepárate para un paseo extraordinario…

El T500 RS estará disponible a partir del 5 de enero en Norteamérica y Europa, y desde el 25 de enero en Japón, al precio de venta recomendado de 499,99 € (IVA incluido).

Para obtener más información sobre el T500 RS, síguenos en Facebook: Thrustmaster T500 RS.