Quel volant choisir pour jouer à Gran Turismo 7
Pour profiter pleinement de Gran Turismo 7, le choix du volant est essentiel. Que vous souhaitiez découvrir le sim racing, améliorer vos chronos ou vivre une expérience de conduite toujours plus immersive, Thrustmaster propose une gamme de volants adaptés à différents profils de pilotes et niveaux d’exigence sur PlayStation.
Dans ce guide, les experts de Thrustmaster vous présentent trois volants incontournables pour jouer à Gran Turismo 7 sur PS5™, PS4™ et PC : le T248R, le T300RS GT Edition et le T-GT III. Découvrez leurs technologies, leurs avantages et les spécificités qui vous aideront à choisir le setup le plus adapté.
Gran Turismo 7 : une référence pour les amateurs de simulation automobile
Créée par Kazunori Yamauchi, la série Gran Turismo fait partie des licences emblématiques du jeu de course automobile. Depuis ses débuts en 1997 sur PlayStation, elle s’est distinguée par son approche de la conduite, son souci du détail et la richesse de son contenu automobile.
Avec Gran Turismo 7, les joueurs peuvent découvrir de très nombreux véhicules, explorer différents circuits et perfectionner leurs compétences au fil des courses. Des premières sessions aux compétitions les plus exigeantes, chaque détail compte pour améliorer ses performances : précision de la direction, dosage du freinage et maîtrise des trajectoires.
Pour choisir le meilleur volant Thrustmaster pour Gran Turismo 7, il convient donc de prendre en compte votre niveau, votre budget et le degré d’immersion recherché.
Le T248R : polyvalence, contrôle et sensations
Vous recherchez un volant polyvalent pour progresser dans Gran Turismo 7 et profiter de sensations de conduite immersives ? Le T248R constitue une solution tout-en-un à considérer pour les joueurs sur PS5™, PS4™ et PC.
Cette version modernisée du T248 associe un design sportif revisité à des fonctionnalités pensées pour le confort et le contrôle en course. Son volant de 28 cm de diamètre, son revêtement en cuir perforé et ses finitions effet carbone lui confèrent une esthétique résolument sportive.
Un retour de force hybride pour ressentir la piste
Le T248R intègre le système de retour de force hybride T-HD (Hybrid Drive), qui délivre un couple de 3,1 Nm. Cette technologie restitue les réactions de la voiture et les informations transmises par le jeu pour vous aider à mieux ressentir les virages, les variations d’adhérence et les changements de comportement du véhicule.
Trois niveaux de BOOST permettent d’ajuster l’intensité du retour de force selon vos préférences et le type de course. Vous pouvez ainsi adapter vos sensations de conduite à votre style de pilotage.
Un écran intégré pour garder le contrôle
Le T248R dispose d’un écran LCD couleur intégré et de LEDs permettant d’afficher différentes informations de course, notamment la vitesse, le régime moteur ou le chronomètre.
Ses 25 boutons d’action offrent un accès pratique aux commandes, tandis que ses palettes de vitesses Mag-Shift assurent des changements de rapport réactifs et précis.
Un pédalier magnétique à trois pédales
Le T248R est livré avec le pédalier T3PM, doté de trois pédales et de capteurs magnétiques H.E.A.R.T. sans contact. Cette technologie favorise une précision durable. La résistance de la pédale de frein peut être ajustée sur quatre niveaux afin d’adapter le freinage à vos préférences.
Avec son ensemble complet, ses possibilités de réglage et son retour de force hybride, le T248R convient aux joueurs qui souhaitent un volant polyvalent pour apprendre à maîtriser chaque circuit dans Gran Turismo 7.
Le T300RS GT Edition : pour perfectionner son pilotage
Vous souhaitez affiner vos trajectoires et profiter d’un retour de force fluide pendant vos courses ? Le T300RS GT Edition reste une référence à considérer pour les amateurs de simulation automobile. Compatible avec PS5™, PS4™ et PC, il associe une motorisation performante à un système de transmission conçu pour restituer fidèlement les sensations de conduite.
Un moteur sans balais et un système à double courroie
Le T300RS GT Edition intègre un moteur sans balais qui permet de retranscrire les réactions de la voiture avec fluidité et précision. Son système de transmission à double courroie réduit les à-coups et les zones mortes afin de proposer un retour de force homogène.
Cette combinaison favorise une conduite progressive et un bon ressenti des informations transmises par le jeu. Elle permet notamment de mieux percevoir les réactions du véhicule dans les virages et de travailler la précision de ses trajectoires.
La technologie magnétique H.E.A.R.T.
Le volant bénéficie de la technologie H.E.A.R.T. (HallEffect AccuRate Technology), qui repose sur des capteurs magnétiques sans contact. Elle contribue à une précision constante dans le temps, sans usure liée au contact mécanique des capteurs.
Le T300RS GT Edition permet également de faire évoluer son installation grâce à la compatibilité avec l’écosystème de volants interchangeables Thrustmaster. Vous pouvez ainsi adapter votre équipement à différents styles de conduite et à d’autres disciplines du sim racing.
Un pédalier pour travailler son freinage
Le T300RS GT Edition est livré avec le pédalier T3PA-GT, doté de trois pédales et de surfaces métalliques. Il complète le volant pour proposer une solution adaptée aux joueurs qui souhaitent travailler leur coordination entre accélération, freinage et direction.
Le T300RS GT Edition s’adresse donc aux pilotes qui privilégient la fluidité du retour de force, la précision et les possibilités d’évolution de leur installation.
Le T-GT III : une expérience officielle Gran Turismo de nouvelle génération
Le T-GT III marque une nouvelle étape dans la collaboration entre Thrustmaster et Polyphony Digital. Sous licence officielle Gran Turismo 7, il associe une base Direct Axial Drive, un volant inspiré de l’emblématique gamme T-GT et un pédalier à capteur de pression.
Compatible avec PS5™, PS4™ et PC, ce pack s’adresse aux joueurs exigeants qui souhaitent aller plus loin dans leur expérience de simulation automobile.
La technologie Direct Axial Drive pour un retour de force précis
Le T-GT III inaugure une base Direct Axial Drive dédiée à l’univers Gran Turismo. Elle délivre un couple constant de 5 Nm, avec une capacité d’overshoot pouvant atteindre 10 Nm.
Cette technologie vise à retranscrire les réactions de la voiture avec précision et réactivité. Les transferts de masse, les pertes d’adhérence et les variations de comportement deviennent autant d’informations utiles pour affiner son pilotage et mieux maîtriser les trajectoires.
La faible latence du système contribue également à une transmission réactive des effets de conduite.
Le Race Dash et les effets haptiques pour une immersion renforcée
Le T-GT III intègre un écran Race Dash qui permet de consulter des données de télémétrie, comme la vitesse, le régime moteur et les chronos, et d’ajuster certains paramètres directement depuis la base.
Sa technologie HARMONY enrichit le retour de force avec des hautes fréquences destinées à restituer les détails de la piste. Des effets haptiques dynamiques, notamment GEAR JOLT et ENGINE ROAR, complètent l’expérience pour renforcer les sensations de conduite.
Un volant iconique avec des commandes dédiées
Le T-GT III conserve le volant rond de 28 cm emblématique de la gamme T-GT, avec un revêtement en cuir synthétique et des commandes conçues pour une utilisation sportive.
Ses quatre encodeurs rotatifs métalliques avec bouton-poussoir permettent d’accéder à plusieurs réglages en course, tandis que ses deux mini-sticks facilitent la navigation dans les menus. Les palettes de vitesses métalliques assurent des passages de rapport précis.
Ces commandes sont pensées pour faciliter l’accès aux réglages de pilotage dans Gran Turismo 7, notamment ceux qui concernent le contrôle de traction, la répartition du freinage et la cartographie moteur.
Un pédalier Load Cell pour un freinage maîtrisé
Le pack comprend le pédalier Raceline 2 Pédales, doté d’une structure métallique et d’un capteur de pression de 100 kg. Contrairement à un freinage reposant uniquement sur la course de la pédale, cette technologie mesure la pression exercée pour favoriser un dosage plus précis et reproductible.
Quatre configurations de ressorts permettent d’adapter les sensations du frein, tandis que différents réglages logiciels offrent la possibilité de personnaliser la réponse de la pédale.
Grâce à sa base Direct Axial Drive, ses commandes dédiées et son pédalier Load Cell, le T-GT III constitue une solution haut de gamme pour les joueurs qui souhaitent exploiter pleinement les possibilités de Gran Turismo 7.
Quel volant Thrustmaster choisir pour Gran Turismo 7 ?
Le meilleur volant dépend avant tout de vos attentes, de votre budget et de votre installation.
- Le T248R : un volant tout-en-un polyvalent, avec retour de force hybride, écran LCD et pédalier trois pédales. Un choix à envisager pour les joueurs qui recherchent un équipement complet.
- Le T300RS GT Edition : une solution privilégiant la fluidité du retour de force, la précision et la possibilité de faire évoluer son équipement grâce aux volants de l’écosystème simracing de Thrustmaster.
- Le T-GT III : un pack haut de gamme sous licence officielle Gran Turismo 7, équipé d’une base Direct Axial Drive et d’un pédalier Load Cell, conçu pour les joueurs qui recherchent une expérience de pilotage particulièrement immersive.
Quel que soit votre niveau, le choix d’un volant adapté peut enrichir votre expérience de Gran Turismo 7 et vous aider à mieux ressentir les réactions de chaque voiture.
Découvrez les trois modèles et choisissez celui qui correspond le mieux à votre style de conduite pour prendre la piste et améliorer vos performances.
