T-GT II PC / PlayStation®4 / PlayStation®5

정보

Thrustmaster T-GT II, 3개의 페달 세트가 있는 레이싱 휠, PS5, PS4, PC, 실시간 포스 피드백, 무브러시 40와트 모터, 듀얼 벨트 시스템, 자기 기술, 교환식 휠

미디어

PlayStation 5 및 Gran Turismo에 대해 공식 라이선스 보유

23,000시간 이상의 강도 높은 연구 [...]

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T-AEC-Q: 내구성

시간이 지나도 최상의 내구성과 품질 [...]

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T-DCC: 정밀도

드리프트 관리는 차량의 미끄러짐을 [...]

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특징

PlayStation 5 및 Gran Turismo에 대해 공식 라이선스 보유

23,000시간 이상의 강도 높은 연구 개발 작업으로 정교하고 완벽하게 제작된 T-GT II는 이전 모델(T-GT)의 놀라운 포스 피드백 성능을 훨씬 더 높은 수준으로 끌어올리도록 설계되었습니다. T-GT II를 사용하면 PlayStation 5, PlayStation 4, PC 게이머들은 완전히 새로운 수준의 정밀함과 내구성을 즐길 수 있습니다.

PlayStation 5 및 Gran Turismo에 대해 공식 라이선스를 받은 T-GT II 레이싱 휠은 T-LIN, T-DCC, 특히 T-DFB(포스 피드백의 3D 인식 효과)를 비롯한 혁신적인 기술로 GT Sport에서 핵심 장점과 실제와 같은 느낌을 제공합니다.

T-AEC-Q: 내구성

시간이 지나도 최상의 내구성과 품질 수준을 보장하기 위해 T-GT II는 실제 자동차 업계의 AEC-Q 인증 인쇄 회로 보드를 사용한 새로운 전자 설계를 제공합니다.

Thrustmaster T-GT II에서 사용되는 내부 부품을 이렇게 재작업하는 것의 목표는 극도로 긴 훈련 기간과 엄청나게 치열한 경쟁을 통해 레이싱 시뮬레이션 장비를 실제 작업 도구로 사용하는 세계에서 가장 경쟁력 있는 전문가 레이서들의 요구를 충족시키는 것입니다.

T-DCC: 정밀도

드리프트 관리는 차량의 미끄러짐을 교대로 주의 깊게 제어해야 하는 모든 드라이버에게 필수적인 사항입니다.

이러한 점을 염두에 두고 제작된 T-GT II는 실시간 드리프트 곡선 계산(T-DCC)을 지원하는 기술을 사용하여 모든 상황의 게임에서 휠 및 차량의 반응성을 유지합니다. 이러한 내장 T-DCC 기능을 통해 드라이버는 운전에서 항상 한두 걸음 앞서갈 수 있도록 매우 정밀한 움직임을 만드는 데 집중할 수 있습니다.

T-RTF: 반응성

Real Time Force feedback(T-RTF) 시스템은 포스 피드백 계산 시간을 줄여 즉각적인 반응성을 제공합니다.

포스 피드백 효과는 내장 프로세서로 실시간 관리됩니다. 이는 포스 피드백 효과가 반응성과 관련된 사고를 방지하기 위해 게임 자체에 의존하지 않는다는 것을 의미하며 이것의 가장 좋은 점은 콘솔과 PC의 모든 게이머에게 적용된다는 것입니다. 이러한 방식으로 Thrustmaster의 독점 T-RTF 기술을 통해 사용자는 데드존이나 지연 시간 없이 게임을 즐길 수 있습니다.

T-LIN: 선형성

Thrustmaster T-GT II 레이싱 휠은 선형 포스 피드백 효과를 완벽하게 보장합니다. 사용자가 느끼는 이 힘은 게임에서 결정된 힘에 100% 비례합니다. 차량의 거동과 트랙 상태가 숨 막힐 정도로 정확하게 재현됩니다.

이렇게 레이싱 휠을 통해 전송되는 정보로 레이서는 트랙 상태를 예측하고 보다 효율적으로 반응할 수 있습니다. 이는 사용자의 드라이빙 이해력을 향상시켜 기록을 깨고 경주에서 우승하는 데 도움을 드립니다.

T-40VE: 속도

T-GT II 레이싱 휠의 40와트 모터는 긴 스톨 곡선부터 초응답 S 곡선까지 완벽한 선형 포스 피드백과 놀라운 속도(동적 토크)가 뛰어난 제품입니다.

이러한 고출력 모터는 엄청나게 역동적이고 강력한 효과를 내는 데 필요한 속도를 제공합니다. 이러한 속도 덕분에 이 모터는 레이서에게 Thrustmaster의 독점 T-LIN 기술로 향상된 더 빠르고 강력한 응답을 전달합니다.

T-DFB: 깊이

Polyphony Digital사와의 수년에 걸친 공동 작업은 스티어링 칼럼에 심층적인 감각을 만들어 내는 결과로 이어졌습니다.

무브러시 모터의 정교한 포스 피드백과 이러한 깊이 피드백 기술의 결합은 환경에 대한 현실적인 3D 인식을 만듭니다. 이 시스템은 표준 포스 피드백의 보완 요소로서 언더스티어링 및 오버스티어링에서 타이어 고착(그립 또는 슬리피지), 질량 이동, 도로 질감 및 불규칙성, 서스펜션, 각 차량 및 서킷별 기타 매개변수를 비롯한 새로운 범위의 효과로 드라이빙 경험을 향상시킵니다.

T-Turbo: 전원

이 외부 전원 공급 장치는 일정한 전력과 엄청난 피크 전력(400와트)을 제공하여 게임에서 필요한 초고속 요청에 즉시 응답합니다. 이는 power drift나 멀티 chicane과 같은 게임에서 T-LIN 기능과 T-40VE 모터로 제공됩니다.

이 전원 공급 장치의 토로이드 모양은 핀리스 설계로 86%에서 열 대비 효율을 최적화합니다.

T-M.C.E.: 안정성

Motor-Cooling-Embedded 시스템이 강력한 T-40VE 모터로 선형성과 역동성을 유지합니다.

T-M.C.E. 기술로 T-40VE 모터는 열 전달 및 방산을 이전보다 더 효율적으로 관리합니다. T-40VE는 상당히 제약이 많은 환경에서 모터의 중심부에 이 냉각 시스템을 통합합니다. 이러한 조합은 가장 긴 레이싱 세션 내내 T-GT II의 성능과 효과를 제공하여 지속적인 정밀도를 보장하므로 드라이버는 모든 감각의 복잡성을 경험할 수 있습니다.

T-F.O.C.: 컨트롤

Hall 효과 센서를 사용한 T-F.O.C. 알고리즘: Thrustmaster의 특허 기술이 레이싱 휠의 위치를 한 치의 오차도 없이 정확하게 식별하고 최고의 정밀도를 제공합니다.

모터의 정밀도와 최적화된 F.O.C. 알고리즘으로 이 모터는 전력이 감소하는 동안에도 토크 증가 요청에 역동적이고 신속하게 반응합니다.

수상

 

Media

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