De beste stuurwielen, pedalen en accessoires van Thrustmaster voor Assetto Corsa Rally

De wereld van autoracesimulaties staat aan de vooravond van grote veranderingen. Na jarenlang de racecircuits te hebben gedomineerd, richt de gerenommeerde ontwikkelaar KUNOS Simulazioni zijn aandacht op het off-road racen. Hun nieuwe product Assetto Corsa Rally is uitgebracht als early-access en biedt een unieke rijervaring die veeleisender en realistischer is dan ooit. Voor fans van ultieme sensaties en puur rijden, is dit het moment om een cockpit helemaal in orde te maken.

De triomfantelijke terugkeer van een cultfranchise

Sinds de lancering in 2014 heeft Assetto Corsa een solide reputatie opgebouwd als een veeleisende game ontworpen voor puristen. Het uiterst nauwkeurige fysica-rekenmodel en de open benadering van modding wonnen al snel fans van realistisch rijden. Na een tweede versie gericht op GT-races, verrast KUNOS Simulazioni nu iedereen met een rally-georiënteerde versie.

Assetto Corsa Rally biedt niet alleen een verandering van terrein. De Italiaanse studio heeft het fysicamodel opnieuw ontworpen om ook het gedrag op onregelmatige ondergrond zoals grind, zand, modder en sneeuw uiterst nauwkeurig te kunnen nabootsen, en natuurlijke en authentieke sensaties te bieden wanneer de banden hun grip dreigen te verliezen. Elke bocht en elke verandering in de balans van de auto wordt een ongelooflijk precieze strijd tussen grip en glijden. En om hier maximaal van te kunnen genieten, hebt u apparatuur nodig die deze uitdagingen aan kan.

De rally-ervaring volgens Thrustmaster

Het hart van de opstelling: het racestuur

Rallyracen is een discipline waarin precisie en reactievermogen het allerbelangrijkst zijn. Een verkeerd gekalibreerd rempedaal, een slecht aanvoelende versnellingspook of een onbetrouwbare handrem kan gemakkelijk tot een crash leiden. Daarom vertrouwen zoveel gamers op Thrustmaster.

Het Thrustmaster EVO Racing 32R Leather-stuur bijvoorbeeld belichaamt deze filosofie perfect. Met zijn realistische diameter van 32 cm en lederen omwikkeling biedt dit stuur een stevige grip en optimaal comfort.

Als bonus is de EVO Hub geschikt voor toekomstige EVO Racing-sturen en -schakelflippers voor alle andere racesimulatiestijlen.

Voor maximale rijsensaties en kracht is de T598 Servo Base de ideale metgezel. Met zijn constante koppel en zeer krachtige effecten voelt u elke oneffenheid op de weg.

Maar om de subtiliteiten van de fysica van de game volledig te kunnen waarderen, is het racestuur alleen niet genoeg. Randapparatuur wordt essentieel.

De TH8A en TSS Handbrake: de pijlers van een succesvolle rallyopstelling

Om het besturen van een rallyauto te simuleren, is de TH8A-shifter een absolute noodzaak. Volledig gemaakt van metaal, is het een nauwkeurige en aanpasbare shifter waarmee u snel kunt wisselen tussen schakelen in een “H”-patroon of sequentieel schakelen. In Assetto Corsa Rally kunt u dankzij deze veelzijdigheid optimaal rijden in verschillende categorieën rallyauto’s: van vintage Groep B-kanonnen tot moderne Fiats. Het mechanische gevoel van schakelen voegt een immersieve dimensie toe.

De TSS Handbrake is de perfecte aanvulling op de TH8A-shifter. Een echt precisiejuweel waarmee u uiterst beheerst op hoge snelheid door een haarspeldbocht drift of een besneeuwd bospad volgt. Dankzij de 90% metalen constructie en H.E.A.R.T. magnetische technologie garandeert deze progressieve handrem een onberispelijke duurzaamheid en consistentie, zelfs na honderden speciale rally-stages.

Deze combinatie van TH8A + TSS Handbrake transformeert letterlijk de game-ervaring. In rallyraces, waar alles afhangt van de samenwerking tussen hoofd, hand en voet, geeft het hebben van een realistische shifter en handrem een nieuwe definitie aan racen.

The pro combo: double TSS Handbrake, the ultimate configuration

Voor de meest veeleisende simracers biedt Thrustmaster een configuratie die professionele cockpits waardig is: de dubbele TSS-combo. Het idee is eenvoudig maar ongelooflijk effectief: gebruik twee TSS Handbrake-apparaten. De een geconfigureerd als een progressieve handrem, de andere in sequentiële schakelmodus.

Deze configuratie reproduceert getrouw de opstelling in sommige moderne rallyauto’s, waarbij de sequentiële versnellingspook en de hydraulische handrem naast elkaar zitten. In Assetto Corsa Rally is deze aanpak volkomen logisch. De eerste TSS zorgt voor een nauwkeurige controle over de handrem terwijl de tweede (ingesteld op schakelmodus) supersnel, natuurlijk schakelen mogelijk maakt.

Het resultaat is totale immersie. Op een opwindende special stage jongleert uw rechterhand met de twee hendels, worden de reacties van de auto intuïtiever en wordt elke bocht een mechanische choreografie. Voor rijders die het gevoel van een echte rallyauto zo dicht mogelijk willen benaderen, is dit ongetwijfeld de meest realistische en lonende oplossing.

Het laatste belangrijke element: T-LCM

Bij het ontwerpen van een cockpit speciaal voor rallyraces, is het belangrijk om de pedaalset niet over het hoofd te zien: het is de sleutel tot effectief remmen, subtiel gas geven en snelle wisselingen op grind of modder. Het Thrustmaster T‑LCM Pedals-model is in dit opzicht duidelijk een serieuze aanwinst.

Ontworpen met een rempedaal met krachtsensor (load cell) en gas- en koppelingspedalen op basis van contactloze H.E.A.R.T. magnetische technologie, biedt het opmerkelijke precisie en verbeterde duurzaamheid. De remkracht reageert niet op de mate van intrappen van het pedaal, maar op de uitgeoefende druk: tot 100 kg belasting wordt ondersteund, waardoor zeer nauwkeurige controle mogelijk is over het aanrijden van een bocht en het uitkomen van een bocht.

Dankzij deze precisie kunt u in Assetto Corsa Rally veel beter aanvoelen wanneer uw auto grip dreigt te verliezen en kunt u de remkracht aanpassen aan de ondergrond (grind, modder, sneeuw, zand, nat asfalt). Bovendien zijn de pedalen en de armen van de pedaalset geheel van metaal gemaakt en kunnen de pedalen in hoogte, hoek en tussenafstand worden afgesteld waardoor hij voor bureau, Wheel Stand of speciale cockpit kan worden geïnstalleerd: een echt voordeel bij het wisselen tussen circuit- en rallyraces. Kortom, voor iedere Assetto Corsa Rally-racer voor wie elke milliseconde telt, is T-LCM een onmisbaar onderdeel van de Thrustmaster-opstelling.

Een Thrustmaster-ecosysteem dat perfect is afgestemd op rallyraces

Een van de sterkste punten van Thrustmaster is de consistentie van haar ecosysteem. Elk product is ontworpen om naadloos te integreren met haar andere producten, zowel op het gebied van hardware als software. Gamers kunnen daarom een EVO-stuur, een TH8A-shifter, een of twee TSS Handbrake-apparaten en zelfs een T-LCM Load Cell-pedaalset combineren zonder zich zorgen te hoeven maken over compatibiliteitsproblemen.

Deze modulariteit is ideaal voor Assetto Corsa Rally, waarvan het simulatierekenmodel gedetailleerde herkenning van randapparatuur mogelijk maakt. Er wordt rekening gehouden met elke as en elke sensor, wat een mate van getrouwheid in het controle over de apparaten mogelijk maakt die zelden wordt bereikt. Bovendien brengt Thrustmaster regelmatig firmware-updates uit om haar producten voor nieuwe games te optimaliseren, waardoor een soepele ervaring vanaf de eerste dag wordt gegarandeerd.

A new playing field for sim racers

Met Assetto Corsa Rally waagt KUNOS Simulazioni zich op riskant maar spannend terrein: pure rally-simulatie. Waar de meeste concurrenten zich richten op arcade-achtige gameplay, heeft de Italiaanse studio gekozen voor streng doorgevoerd realisme. Op basis van de eerste indrukken is het resultaat een brute, veeleisende, maar ongelooflijk lonende ervaring.

Voor virtuele rijders is dit een zeldzame kans om rallyracen in zijn meest authentieke vorm te ontdekken, op voorwaarde dat u de hardware hebt die in staat is om alle subtiliteiten van deze rallygame te reproduceren. Met een goed geconfigureerde Thrustmaster-opstelling ervaart u rallyrijden als nooit tevoren.

De release van Assetto Corsa Rally markeert een nieuwe mijlpaal in de wereld van autosportsimulatie. Het is meer dan alleen een spin-off, het is een echte liefdesverklaring aan autorijden. En om het optimaal te ervaren, gaat er niets boven een hoogwaardige opstelling: een nauwkeurig racestuur, een stevige versnellingspook, een progressieve handrem, of nog beter: een dubbele TSS voor doorgewinterde rallyfans.

Morgen staan de special stages voor u klaar. Het enige wat u nu nog hoeft te doen, is uw veiligheidsriem vastmaken, uw stuur aanpassen en over de startlijn verdwijnen.