Poradnik dotyczący helikopterów w WARDOGS: opanuj transport, zaopatrzenie i pilotaż
W WARDOGS wygranie bitwy nie zależy wyłącznie od tego, co dzieje się na ziemi.
Ten wielkoskalowy taktyczny FPS od BULKHEAD łączy walkę piechoty, pojazdy, budowanie i niszczenie na polu bitwy, na którym jednocześnie może walczyć nawet 100 graczy. Wśród różnych sposobów wspierania swojej drużyny helikoptery oferują zupełnie inną rolę: pilota.
Zamiast ruszać za każdym pojedynkiem, możesz pomagać w przemieszczaniu graczy po polu bitwy, dostarczać zaopatrzenie tam, gdzie jest potrzebne, oraz wspierać drużynę z powietrza.
Dzięki temu latanie to znacznie więcej niż tylko sposób na dotarcie z punktu A do punktu B. Dobry pilot helikoptera może stać się ważnym elementem tego, jak drużyna przemieszcza się po polu bitwy i reaguje na zmieniającą się sytuację.
Jeśli więc planujesz spędzić trochę czasu w kokpicie, oto wszystko, co musisz wiedzieć o rozgrywce helikopterami w WARDOGS oraz o tym, jak dedykowane sterowanie lotem może sprawić, że będzie ona jeszcze bardziej angażująca.
Dlaczego helikoptery mają znaczenie w WARDOGS
WARDOGS zostało zaprojektowane z myślą o działaniach połączonych, w których piechota, pojazdy naziemne i statki powietrzne dzielą to samo pole bitwy.
Dla pilotów helikopterów oznacza to zupełnie inny zestaw priorytetów.
Twoim celem nie musi być zdobycie jak największej liczby eliminacji. Czasami najcenniejszą rzeczą, jaką możesz zrobić, jest przetransportowanie kolejnej grupy graczy tam, gdzie jest potrzebna.
Helikopter może pomóc twojej drużynie:
- szybko przemieszczać się po dużych obszarach pola bitwy;
- transportować graczy w kierunku aktywnych celów;
- dostarczać zaopatrzenie członkom drużyny;
- zmieniać pozycję, gdy walki przenoszą się w inne miejsce;
- wspierać szturm bez bezpośredniego angażowania się w wymianę ognia.
Tworzy to pętlę rozgrywki, która powinna być od razu znajoma graczom lubiącym role transportowe i wsparcia w wielkoskalowych strzelankach multiplayer.
Zmienia to również sposób, w jaki musisz myśleć jako pilot.
Samo wzbicie się w powietrze to dopiero początek.
Dobry pilot helikoptera myśli z wyprzedzeniem
Bezpośredni lot w kierunku celu może być najszybszą trasą, ale niekoniecznie najbezpieczniejszą.
Przed startem przyjrzyj się temu, co dzieje się wokół miejsca docelowego. Gdzie koncentrują się walki? Z którego kierunku przeciwnicy będą prawdopodobnie obserwować teren? Czy w pobliżu znajduje się miejsce, w którym możesz wysadzić pasażerów bez zbyt długiego wystawiania helikoptera na ostrzał?
Podejście z wykorzystaniem osłony terenu lub budynków może być czasem bardziej skuteczne niż wybranie możliwie najkrótszej trasy.
To samo dotyczy momentu dotarcia do strefy lądowania.
Idealne lądowanie w samym środku wymiany ognia nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem. Twoim priorytetem powinno być zapewnienie pasażerom dogodnej pozycji przy jednoczesnym zachowaniu wystarczającej przestrzeni – i pędu – aby ponownie wzbić się w powietrze.
Dlatego szczególnie ważne jest płynne i przemyślane sterowanie.
I właśnie tutaj przydaje się znajomość podstawowych elementów sterowania helikopterem.
Sterowanie helikopterem: drążek cykliczny, skok ogólny i odchylenie
Pilotowanie helikoptera wymaga jednoczesnego kontrolowania kilku rodzajów ruchu.
Nawet w grze, a nie w pełnoprawnym symulatorze lotu, zrozumienie działania poszczególnych elementów sterowania może sprawić, że pilotowanie helikoptera stanie się znacznie bardziej intuicyjne.
Przechylenie i pochylenie: kontrolowanie kierunku lotu
Drążek cykliczny steruje ruchem helikoptera do przodu, do tyłu oraz na boki.
Popchnięcie go do przodu pozwala przejść do lotu do przodu. Pociągnięcie do tyłu umożliwia zwolnienie lub poruszanie się do tyłu. Ruch w lewo lub w prawo kontroluje przechylenie.
Podczas zbliżania się do strefy lądowania szczególnie ważne stają się niewielkie korekty. Duże ruchy elementów sterujących mogą szybko zmienić kontrolowane podejście w nieudane lądowanie.
Drążek sterowy do symulatorów lotu doskonale nadaje się do tych ruchów, ponieważ pochylenie i przechylenie mogą być kontrolowane niezależnie na dwóch osiach.
Skok ogólny: zarządzanie siłą nośną
Skok ogólny zmienia siłę nośną generowaną przez układ wirników i odgrywa kluczową rolę podczas wznoszenia, opadania oraz utrzymywania wysokości.
W dedykowanym zestawie do sterowania lotem oś przepustnicy może zapewniać płynne, fizyczne sterowanie funkcjami takimi jak moc helikoptera lub sterowanie przypominające skok ogólny, w zależności od dostępnych mapowań w WARDOGS.
Jest to szczególnie przydatne podczas podejścia do lądowania, gdy jednocześnie kontrolujesz kierunek, wysokość i orientację maszyny.
Odchylenie: ustawienie helikoptera we właściwym kierunku
Ostatnim elementem jest odchylenie.
W przeciwieństwie do przechylania helikoptera odchylenie obraca maszynę wokół jej osi pionowej. Pozwala skierować ją we właściwym kierunku, wykonywać korekty podczas lotu z małą prędkością oraz odpowiednio ustawić się podczas podejścia do lądowania.
To jeden z tych elementów sterowania, który może wydawać się drugorzędny, dopóki nie spróbujesz wykonać precyzyjnego lądowania.
Wtedy staje się niezbędny.
Od myszy i klawiatury do dedykowanego sterowania lotem
Nie potrzebujesz rozbudowanego kokpitu, aby rozpocząć latanie helikopterami w WARDOGS.
Mysz i klawiatura lub inne dostępne metody sterowania wystarczą, aby poznać tę rolę i nauczyć się podstaw.
Jeśli jednak operacje helikopterami staną się jednym z twoich ulubionych sposobów gry, rozdzielenie głównych funkcji sterowania lotem na fizyczne kontrolery może zapewnić zupełnie inne wrażenia.
Zamiast obsługiwać wiele poleceń za pomocą klawiszy, zestaw do sterowania lotem daje twoim dłoniom – a potencjalnie także stopom – dedykowane elementy sterujące poszczególnymi ruchami maszyny.
Drążek sterowy może obsługiwać pochylenie i przechylenie.
Przepustnica zapewnia płynną fizyczną oś dla sterowania mocą lub funkcjami przypominającymi skok ogólny.
Z kolei oś obrotowa drążka lub pedały steru kierunku mogą służyć do kontroli odchylenia.
Celem nie jest po prostu uczynienie WARDOGS bardziej skomplikowanym.
Chodzi o to, aby latanie było bardziej naturalne.
Zbuduj zestaw do sterowania lotem dopasowany do swojego stylu gry
Nie istnieje jeden zestaw do sterowania lotem, który będzie odpowiedni dla każdego gracza.
Niektórzy mogą preferować prostą konfigurację HOTAS, która pozwala łatwo przełączać się między rozgrywką piechoty a operacjami helikopterami. Inni mogą wybrać bardziej rozbudowany zestaw z oddzielnymi pedałami steru kierunku i dodatkowymi fizycznymi elementami sterującymi.
Seria T.16000M FCS szczególnie dobrze nadaje się do budowania modułowego zestawu do sterowania lotem.
Drążek sterowy T.16000M może obsługiwać pochylenie i przechylenie, a jego oś obrotowa może zapewniać sterowanie przypominające pedały steru kierunku. Dodanie przepustnicy TWCS zapewnia osobną, płynną oś sterowania, natomiast zestaw pedałów TFRP pozwala przenieść kontrolę odchylenia z rąk na stopy.
Razem T.16000M FCS Flight Pack tworzy konfigurację, która naturalnie odpowiada głównym elementom sterowania helikopterem: ruchom przypominającym sterowanie cykliczne, kontroli przypominającej skok ogólny oraz odchyleniu.
Nie jest to jednak jedyny sposób na podejście do WARDOGS.
Gracze poszukujący różnych poziomów kontroli mogą również rozważyć zestawy oparte na T.Flight Hotas X, serii T.16000M lub zbudowane wokół premium serii HOTAS Warthog, w zależności od tego, jak bardzo chcą rozbudować swoje stanowisko do latania.
Z okazji premiery WARDOGS zebraliśmy te opcje w jednym miejscu, w tym dedykowane zestawy, które ułatwiają wybór odpowiedniej konfiguracji.
Pięć wskazówek dotyczących pierwszych operacji helikopterem w WARDOGS
Niezależnie od wybranych kontrolerów, sprzęt nie zastąpi dobrych umiejętności pilotażu.
- 1. Ćwicz z dala od walki : Zanim spróbujesz lądować, gdy cała drużyna polega na tobie, poświęć trochę czasu na poznanie reakcji helikoptera. Ćwicz starty, skręcanie, zwalnianie i lądowanie w spokojnym miejscu.
- 2. Wprowadzaj niewielkie korekty : Płynne ruchy są zazwyczaj łatwiejsze do skorygowania niż gwałtowne. Staje się to szczególnie ważne w pobliżu ziemi.
- 3. Zaplanuj lądowanie, zanim dotrzesz na miejsce : Nie czekaj, aż znajdziesz się bezpośrednio nad celem, aby zdecydować, gdzie wylądujesz. Z odpowiednim wyprzedzeniem określ kierunek podejścia, miejsce lądowania oraz trasę odejścia.
- 4. Pamiętaj, że twoi pasażerowie są najważniejsi : Dla pilota transportowego przetrwanie wystarczająco długo, aby dostarczyć drużynę na miejsce, może być cenniejsze niż bezpośredni lot w sam środek bitwy.
- 5. Naucz się, kiedy nie lądować : Czasami sytuacja zmienia się podczas podejścia. Jeśli strefa lądowania nagle stanie się zbyt niebezpieczna, lepiej może być przerwać podejście i spróbować ponownie z innego kierunku, niż na siłę lądować.
Znajdź swoją rolę na niebie
Jedną z najciekawszych rzeczy w WARDOGS jest to, że wspieranie drużyny nie musi oznaczać odgrywania tej samej roli w każdym meczu.
Możesz walczyć na ziemi.
Możesz obsługiwać pojazdy.
Możesz budować i bronić pozycji.
Możesz też wsiąść do helikoptera i stać się osobą, która dostarcza wszystkich tam, gdzie są potrzebni.
Dla graczy, którzy wybierają tę ostatnią opcję, opanowanie pochylenia, przechylenia, skoku ogólnego i odchylenia dodaje do rozgrywki kolejną warstwę.
Dedykowany zestaw do sterowania lotem może sprawić, że te elementy sterowania będą bardziej intuicyjne, ale ostatecznie dobrym pilotem w WARDOGS zostaje się dzięki czemuś ważniejszemu: zrozumieniu pola bitwy i wiedzy o tym, gdzie twoja drużyna będzie cię potrzebować w następnej kolejności.
Odkryj zestawy do sterowania lotem i pakiety Thrustmaster wybrane specjalnie do WARDOGS.
Dostępne opcje sterowania, mapowania oraz obsługa urządzeń peryferyjnych mogą się różnić w zależności od aktualnej wersji WARDOGS. Podczas konfigurowania swojego zestawu sprawdź najnowsze ustawienia gry oraz informacje dotyczące kompatybilności.