Skip to content
Wybierz inny kraj lub region, aby wyświetlić treści dotyczące Twojej lokalizacji i skorzystać ze sklepu online.
x
×

Thrustmaster

T-GT II

W skrócie
Kierownica wyścigowa T-GT II jest urządzeniem łączącym szereg wyjątkowo innowacyjnych technologii, które są rezultatem dogłębnych badań nad wszystkimi wrażeniami zmysłowymi niezbędnymi do stworzenia ultrarealistycznego środowiska wyścigów samochodowych.
Optymalne zastosowanie
GT Sport
Poziom
Ekspert

Główne cechy

Opinie

CO KRYJE SIĘ W ŚRODKU

Oficjalne licencje PlayStation 5 i Gran Turismo

Kierownica wyścigowa T-GT II to dopracowany w każdym calu rezultat ponad 23 tysięcy godzin intensywnych prac badawczo-rozwojowych, dzięki którym fantastyczne siłowe sprzężenie zwrotne dostępne w poprzednim modelu (T-GT) osiągnęło nowe wyżyny wydajności. T-GT II sprawia, że gracze korzystający z konsol PlayStation 5 i PlayStation 4 oraz komputerów PC mogą się cieszyć zupełnie nowym poziomem precyzji i trwałości.
Kierownica T-GT II ma oficjalne licencje PlayStation i Gran Turismo oraz zapewnia dostęp do realistycznych wrażeń i największych atutów gry GT Sport dzięki zastosowaniu przełomowych technologii, takich jak T-LIN, T-DCC, a w szczególności T-DFB (trójwymiarowa percepcja efektów siłowego sprzężenia zwrotnego).

CO KRYJE SIĘ W ŚRODKU

Aby zapewnić maksymalny poziom trwałości i jakości mimo upływu czasu, kierownicę T-GT II wyposażono w zupełnie nową konstrukcję elektroniczną, obejmującą płytki drukowane z certyfikatem AEC-Q z prawdziwej branży motoryzacyjnej.

Celem tej modyfikacji wewnętrznych elementów kierownicy Thrustmaster T-GT II było sprostanie potrzebom najbardziej doświadczonych kierowców-zawodników, którzy używają sprzętu do symulacji wyścigowych jako prawdziwych narzędzi roboczych — podczas wyjątkowo długich sesji treningowych i niesamowicie intensywnych zawodów.

T-DCC — precyzja

U wszystkich kierowców, którzy muszą precyzyjnie kontrolować poślizg samochodu na zakrętach, niezbędne jest sterowanie driftem.

Dlatego w kierownicy T-GT II zastosowano technologię umożliwiającą obliczanie krzywej znoszenia w czasie rzeczywistym (T-DCC), która pomaga zachować dużą szybkość reakcji kierownicy i samochodu w grze niezależnie od okoliczności. Dzięki wbudowanej funkcji T-DCC kierowca może się skoncentrować na wykonywaniu bardzo precyzyjnych ruchów, aby podczas jazdy być zawsze o krok lub dwa do przodu.

T-RTF — szybkość reakcji

Układ Real Time Force feedback (T-RTF) skraca czas wykonywania obliczeń związanych z siłowym sprzężeniem zwrotnym, co przekłada się na natychmiastową reakcję.

Efektami siłowego sprzężenia zwrotnego zarządza w czasie rzeczywistym wbudowany procesor. To sprawia, że efekty te nie są zależne od samej gry, i pozwala uniknąć nagłych spowolnień reakcji. Co warto podkreślić, dotyczy to wszystkich gier — zarówno na konsolach, jak i na komputerach PC. W ten sposób zastrzeżona technologia T-RTF firmy Thrustmaster pozwala cieszyć się grą bez jakichkolwiek stref martwych czy opóźnień.

T-LIN — liniowość

Kierownica Thrustmaster T-GT II zapewnia idealnie liniowe efekty siłowego sprzężenia zwrotnego: siła odczuwana przez użytkownika jest w 100% proporcjonalna do siły określonej w grze. Zachowanie samochodu oraz warunki panujące na torze są odwzorowywane wierniej i ze zdumiewającą szczegółowością.

Kierowca może skuteczniej przewidywać warunki na torze oraz na nie reagować na podstawie danych przekazywanych przez kierownicę. Ponadto lepiej rozumie własną jazdę, co pomaga w biciu rekordów i wygrywaniu wyścigów.

T-40VE — prędkość

40-watowy silnik kierownicy T-GT II wyróżnia się idealnie liniowym siłowym sprzężeniem zwrotnym i wyjątkową prędkością działania (momentem dynamicznym) — od długich łuków o stałym promieniu po szczególnie ostre szykany.

Wysoka moc silnika przekłada się na prędkość działania, która pozwala generować imponująco dynamiczne i mocne efekty. Ponadto dzięki swojej prędkości silnik na bieżąco przekazuje graczowi szybsze i mocniejsze reakcje, udoskonalone dzięki zastrzeżonej technologii T-LIN firmy Thrustmaster.

T-DFB — głębia

Wieloletnia współpraca z firmą Polyphony Digital zaowocowała zwiększeniem głębi wrażeń przekazywanych przez kolumnę kierownicy.

Połączenie wysokiej klasy siłowego sprzężenia zwrotnego zapewnianego przez silnik bezszczotkowy z technologią Depth Feedback pozwala osiągnąć realistyczne trójwymiarowe odwzorowanie otoczenia. Jako uzupełnienie standardowego siłowego sprzężenia zwrotnego układ ten wzbogaca wrażenia kierowcy o nowe efekty, takie jak przyczepność opon (również poślizgi), podsterowność i nadsterowność, przesunięcia masy, faktura i nieregularności nawierzchni, zawieszenie oraz inne parametry ściśle związane z konkretnym pojazdem i torem.

T-Turbo — moc

Ten zasilacz zewnętrzny dostarcza stałą moc oraz bardzo wysoką moc szczytową (400 watów), zapewniając natychmiastową reakcję na dynamiczne żądania zgłaszane przez grę oraz realizowane przez funkcję T-LIN i silnik T-40VE podczas takich elementów gry jak drifty i serie szykan.

Toroidalny kształt zasilacza w połączeniu z bezżeberkową konstrukcją optymalizuje sprawność energetyczną na poziomie 86%.

T-M.C.E. — stabilność

Układ Motor-Cooling-Embedded pomaga w zachowaniu liniowości i dynamiki pracy mocnego silnika T-40VE.

Dzięki technologii T-M.C.E. silnik T-40VE wyjątkowo skutecznie realizuje wymianę i odprowadzanie ciepła. Układ chłodzenia znajduje się w zamkniętym przedziale w samym sercu silnika. Takie rozwiązanie gwarantuje stałą precyzję pracy kierownicy T-GT II i przekazywanych przez nią efektów nawet podczas najdłuższych wyścigów, dzięki czemu kierowca może doświadczyć pełnej gamy zróżnicowanych wrażeń.

T-F.O.C. — kontrola

Algorytm T-F.O.C. i czujniki z efektem Halla: opatentowana technologia firmy Thrustmaster wyjątkowo dokładnie identyfikuje położenie kierownicy i zapewnia niezrównaną precyzję.

Dzięki tej precyzji oraz zastosowaniu algorytmu F.O.C. silnik dynamicznie i sprawnie realizuje żądania zwiększenia momentu obrotowego, jednocześnie ograniczając spadki mocy.

Oficjalna licencja

Incorporates software licensed from Immersion Corporation.
„PlayStation”, „PS5”, „PS4” i „PlayStation Shapes Logo” są zastrzeżonymi znakami towarowymi lub znakami towarowymi firmy Sony Interactive Entertainment Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone.Produkt wytwarzany i dystrybuowany na licencji firmy Sony Interactive Entertainment LLC.
Gran Turismo™ i logo Gran Turismo™ są zastrzeżonymi znakami towarowymi lub znakami towarowymi firmy Sony Interactive Entertainment Inc.

Szczegółowe informacje

Szerokość: 525 mm
Głębokość: 380 mm
Wysokość: 310 mm

13,150 g

T-GT — lista gier na PlayStation®5:
Gdy przełącznik suwakowy USB znajduje się w położeniu „OTHER”, kierownica wyścigowa działa z następującymi grami na PS5™ (#):
Uwaga: na konsoli PlayStation®5 kierownica działa także ze wszystkimi zgodnymi grami na PS4™ wymienionymi w sekcji LISTA GIER NA PLAYSTATION®4.
– DiRT® 5 – PS5™
– F1® 2021 – PS5™
– MONSTER TRUCK CHAMPIONSHIP – PS5™
– SRX: The Game – PS5™
– STREET OUTLAWS 2 – Winner Takes All – PS5™
– WRC 9 – PS5™
– WRC 10 – PS5™
– WRECKFEST – PS5™

Już wkrótce ta lista obejmie wiele innych gier.

(#) Zgodność z grami na PS5 została przetestowana i jest wspierana przez firmę Thrustmaster. W chwili publikacji zgodność z pełną gamą gier na PS5 jeszcze nie została przetestowana ani nie jest wspierana przez firmę Sony Interactive Entertainment LLC.

T-GT — lista gier na PlayStation®4:
Kierownica wyścigowa jest zgodna z następującymi grami na PS4™:
Jeśli przełącznik suwakowy USB jest ustawiony w położeniu „GT”:
– GRAN TURISMO® Sport

Jeśli przełącznik suwakowy USB jest ustawiony w położeniu „OTHER”:
– AUTOBAHN POLICE SIMULATOR 2 (*)
– ASSETTO CORSA
– ASSETTO CORSA COMPETIZIONE
– BUS SIMULATOR 18
– CarX Drift Racing Online
– DAKAR 18
– DiRT RALLY™
– DiRT RALLY™ VR
– DiRT RALLY 2.0™
– DiRT® 4
– DiRT® 5
– DRIVECLUB™
– DRIVECLUB™ BIKES
– DRIVECLUB™ VR
– FARMING SIMULATOR 15 (*)
– FARMING SIMULATOR 17 (*)
– FARMING SIMULATOR 19 (*)
– FIA Truck Racing Championship
– F1® 2015
– F1® 2016
– F1® 2017
– F1® 2018
– F1® 2019
– F1® 2020
– F1® 2021
– GRAVEL
– GRID™
– MONSTER TRUCK CHAMPIONSHIP
– MudRunner: A Spintires game (*)
– Nascar Heat Evolution
– Nascar Heat 2
– Nascar Heat 3
– Nascar Heat 4
– Nascar Heat 5
– Need for Speed™ Heat
– OVERPASS
– PROJECT CARS
– PROJECT CARS 2
– PROJECT CARS 3
– SEBASTIEN LOEB RALLY EVO
– SnowRunner
– SRX: The Game
– STREET OUTLAWS 2 – Winner Takes All
– Super Street: The Game
– THE CREW™
– THE CREW™ WILD RUN
– THE CREW™ 2
– TONY STEWART’S ALL-AMERICAN CAR RACING
– TONY STEWART’S SPRINT CAR RACING
– TRUCK DRIVER
– V-RALLY 4
– WRC 5
– WRC 6
– WRC 7
– WRC 8
– WRC 9
– WRC 10
– WRECKFEST
– XENON RACER (W tej grze można zmienić ustawienie STEERING WHEEL ANGLE z 40° na 180° w menu SETTINGS / GAME / STEERING WHEEL ANGLE)

(*) W tej grze można jednocześnie używać kierownicy i oficjalnego kontrolera konsoli (aby maksymalnie wykorzystywać wszystkie dostępne funkcje). W tej grze nie są dostępne efekty siłowego sprzężenia zwrotnego, ale automatyczne środkowanie kierownicy w zakresie 900° zapewnia graczowi znakomite wrażenia i podnosi poziom realizmu.

Podstawa T-GT II
Zdejmowana kierownica T-GT II
Zestaw pedałów T3PA GT II
Zasilacz Turbo Power + kabel zasilania
Układ mocowania (zacisk)
Instrukcja obsługi
Ulotka z informacjami o gwarancji

PLN 3499