Débuter en simracing : Le guide du setup complet pour débutant !

Le simracing, contraction de « simulation » et « racing », est devenu un véritable phénomène mondial, réunissant passionnés de courses automobiles et amateurs de technologie. Mais lorsqu’on débute, le jargon technique, les choix du matériel et la configuration peuvent sembler intimidants. Pourtant, avec un bon accompagnement et un setup simracing complet et bien pensé, cette discipline offre des sensations de conduite extraordinaires accessibles à toutes et à tous.

Alors, comment débuter le simracing sans se perdre ? Quel setup complet choisir pour une expérience à la fois immersive et accessible ? Et surtout, comment allier plaisir et progression dès les premiers tours de piste ?

Nous allons vous guider pas à pas, afin de choisir le volant simracing le plus adapté aux débutants, aux familles et aux enfants. Un volant pensé pour celles et ceux qui veulent s’initier avec plaisir, sans prise de tête.

Commencer le simracing en tant que débutant

Il existe de nombreuses raisons de s’intéresser au simracing. Que vous soyez un parent souhaitant partager une expérience ludique avec vos enfants, un amateur de sport automobile en quête d’un hobby technique, ou simplement curieux de vivre des sensations fortes, le simracing est une excellente porte d’entrée vers une véritable passion !

Commencer le simracing avec un équipement adapté change tout. Bien sûr, il est possible de jouer à des jeux de course avec une simple manette. Mais vous passeriez alors à côté de l’essence même du plaisir de la conduite.

Les composantes indispensables du setup simracing complet

Un setup cohérent comprend généralement un volant et un pédalier. Ce qui compte, c’est que l’ensemble soit stable, réactif, ergonomique et facile à utiliser. C’est cette stabilité physique et cette précision mécanique qui permettent de vraiment sentir la voiture, même pour un enfant ou un joueur occasionnel.

Un bon setup, même simple, doit pouvoir être utilisé facilement et installé rapidement.

Les sensations de conduite

Dans le simracing, la question des sensations de conduite revient souvent. Pour un pilote expérimenté, celles-ci passent par des technologies avancées, parfois complexes. Mais pour un débutant, ce qui compte avant tout, c’est la précision du contrôle et la cohérence des réactions du volant. Pour débuter, deux types de volant sont parfaitement adaptés :

Les volants à « bungee cord » : ces volants équipés d’une technologie élastique permettent un retour au centre automatique de la direction. L’angle de rotation maximal est le plus souvent de 240° (contre 180° pour une manette standard) procurant ainsi une amplitude de mouvement plus grande et donc plus de précision pour prendre les meilleures trajectoires. C’est exactement ce que propose un modèle comme le T98 Ferrari 296 GTB..Cette technologie offre une résistance linéaire au volant, avec un retour automatique au centre, pour une expérienceprogressive et intuitive. Cela permet au joueur, enfant comme adulte de ressentir la direction du véhicule sans être surpris par des effets trop brutaux ou aléatoires. On conserve ainsi une sensation naturelle, qui facilite la prise en main tout en permettant d’apprendre à lire la route.

Ce type de ressenti est parfaitement adapté à une première approche du simracing. Il aide à développer des réflexes utiles, comme gérer sa vitesse en entrée de virage ou corriger une trajectoire trop optimiste. En d’autres termes, on apprend à conduire, sans se battre avec le matériel.

Les volants à retour de force : le retour de force ou FFB (Force Feedback) est la retransmission d’information du jeu dans le volant par des mouvements, résistances et vibrations entrainés par le moteur interne. Ces volants permettent de ressentir l’adhérence de la voiture, types de surface ou chocs, entre les mains du joueur et ainsi améliorer l’immersion. La puissance (ou couple) du retour de force est exprimée en NM (Newton mètre). Certains volants à couple limité restent adaptés au débutant, comme le T128 et T248. Les volants à moteur Direct Drive puissant comme le T598 et T818 sont réservés aux joueurs déjà expérimentés.

Ergonomie et compatibilité : deux critères essentiels pour les débutants

Quand on veut débuter le simracing, surtout en famille, on n’a pas forcément envie d’installer un cockpit de monoplace en plein milieu du salon. Il faut du matériel compact, facile à installer et compatible avec plusieurs systèmes.

C’est justement sur ces points que le T98 tire son épingle du jeu. Avec ses 25,5 cm de diamètre, sa forme inspirée du volant de la Ferrari 296 GTB, ses palettes de vitesses en simili-carbone et ses boutons intégrés, le T98 offre une prise en main naturelle et agréable, même pour les petites mains. Il est conçu pour être installé en quelques minutes sur une table ou un bureau, grâce à sa pince de fixation sans vis ni outils.

Le volant est Plug & Play. Aucune installation logicielle compliquée n’est nécessaire. Il suffit de le brancher sur PS5™, PS4™ ou PC, et la course peut commencer. Cette compatibilité multiplateforme est idéale dans un contexte familial, où chacun peut l’utiliser selon ses envies et ses appareils.

Quelques conseils d’installation :

• Choisissez une surface stable : Évitez les tables bancales ou à rallonges. Une bonne stabilité est essentielle pour que le volant reste bien en place pendant la course.
• Placez l’écran à hauteur des yeux : Idéalement, vous devez voir la route sans avoir à baisser ou lever la tête.
• Réglez la distance pédales-siège : Il faut que l’enfant (ou l’adulte !) puisse atteindre les pédales sans tendre complètement les jambes, pour un meilleur contrôle.
• Utilisez une chaise avec accoudoirs amovibles ou sans accoudoirs : Cela évite de gêner les mouvements de bras lors des virages serrés.
• Utilisez une chaise sans roulettes ou avec freins : Une chaise avec roulettes reculera au premier coup de frein. Il sera plus difficile de maintenir une position confortable.

The T98: A great racing wheel for beginners!

Pensé à la fois pour les débutants curieux et les jeunes pilotes en herbe, le T98 Ferrari 296 GTB / GTS est un excellent volant de simracing pour débuter. Mais il ne s’arrête pas là. Grâce à ses trois profils d’aide à la conduite, sélectionnables à la volée via le bouton Manettino, chacun peut adapter la sensibilité du volant à son propre niveau.

Les profils vont du plus assisté (idéal pour les enfants ou les joueurs occasionnels) au plus réaliste, (parfait pour affiner son style de conduite). Cette flexibilité fait du T98 un volant évolutif, capable d’accompagner la progression de toute la famille dans le temps.

Le pédalier inclus, équipé de capteurs magnétiques Hall-Effect (technologie H.E.A.R.T.), garantit une réponse fiable et précise à chaque pression, que ce soit pour accélérer ou freiner. Il est stable, silencieux et suffisamment compact pour se glisser discrètement sous un bureau, même dans un espace réduit.

Un produit 3 en 1 :

• Un volant T98 Ferrari 296 GTB
• Un pédalier magnétique (H.E.A.R.T.)
• Un système de fixation avec socle pour table ou bureau

Il répond à tous les critères d’un setup complet pour débutant évoqués plus haut dans cet article.

Une immersion familiale et conviviale

Enfin et c’est sans doute là que le T98 fait toute la différence. Il a été conçu pour partager le plaisir de la conduite. Contrairement à certains modèles trop orientés compétition, il s’adresse à un public plus large, en quête d’une expérience ludique, immersive et accessible.

Avec le T98, ce sont des éclats de rire, des défis amicaux, et une véritable montée en compétence au fil des sessions. Une façon simple et fun de découvrir le simracing en famille ou entre amis.

Le T98 : Le choix intelligent pour se lancer sans se tromper

AÀ ce stade de l’article, on espère que le message est clair : le simracing n’est pas un hobby élitiste, réservé à quelques passionnés de mécanique.

Avec le bon équipement, c’est un loisir familial, accessible, fun, éducatif… et un peu addictif (dans le bon sens du terme).

Le T98 Ferrari 296 GTS coche toutes les cases :

• Un design iconique qui en met plein les yeux, surtout aux fans de Ferrari,
• Un angle de rotation de 240° pour apprendre à gérer ses trajectoires sans tomber dans la complexité,
• Un pédalier précis et durable, avec capteurs magnétiques H.E.A.R.T,
• Un retour au centre fluide et linéaire grâce à la technologie Bungee Cord,
• Trois profils de conduite, parfait pour apprendre et progresser.

Alors, comment bien débuter en simracing ? En choisissant le bon volant, en créant un coin jeu bien pensé, en lançant un bon jeu de course… La ligne de départ est là. Moteurs allumés. Vous êtes prêt ?

FAQ

Le simracing est-il adapté aux enfants ?	Oui, et même très adapté s’il est bien encadré. Grâce à des volants comme le T98 Ferrari 296 GTB, qui propose un niveau ajustable d’assistances de conduite, un design compact et une prise en main intuitive, les enfants dès 7-8 ans sous le contrôle d’un adulte peuvent s’amuser tout en développant leur coordination et leur sens de l’anticipation. Et c’est une excellente activité à partager en famille.
Quel est le meilleur volant pour débuter ?	Le meilleur volant pour débuter, c’est celui qui offre un bon compromis entre réalisme, accessibilité et simplicité d’installation. Le T98 Ferrari 296 GTB / GTS remplit parfaitement ce rôle :   Il est prêt à l’emploi (Plug & Play). Compatible avec PS5™, PS4™ , Xbox et PC. Facile à installer et à ranger. Et surtout, il est conçu pour les débutants, avec ses 3 profils de conduite réglables.
Quel jeu pour commencer le simracing ?	Plusieurs titres conviennent très bien aux débutants. Voici quelques suggestions selon les âges et les plateformes :   Forza Horizon 5 (Xbox/PS5/PC) : la référence des mondes ouverts racing, très fun et accessible. Gran Turismo 7 (PS5/PS4) : excellent équilibre entre arcade et simulation. F1 25 (PS5/PS4/PC) : pour les fans de monoplace, avec des aides très progressives. The Crew Motorfest (PS5/PS4/PC) : monde ouvert avec une grande diversité de véhicule
Est-il difficile de se lancer dans la simulation de course ?	Pas du tout, si l’on commence avec les bons outils ! L’époque où il fallait investir dans un cockpit compliqué, des logiciels obscurs ou configurer des profils manuellement est révolue. Des solutions comme le T98 Ferrari 296 GTB rendent l’entrée dans le simracing simple, fluide et immédiate : vous branchez, vous choisissez votre niveau, et vous roulez. L’apprentissage vient en jouant et à votre rythme.
Peut-on faire évoluer ce setup avec d’autres accessoires plus tard ?	Le T98 Ferrari 296 GTB / GTS n’est pas un volant évolutif à proprement parler, c’est-à-dire qu’on ne peut pas lui ajouter de nouveaux accessoires (pédalier haut de gamme, levier de vitesse, …etc). Il s’agit d’un produit tout-en-un, simple, prêt à l’emploi, pensé pour rendre le simracing accessible à tous dès les premiers tours de piste (enfants, familles, ou débutants curieux).   Mais si vous attrapez le virus du simracing (et c’est fort probable !), la bonne nouvelle, c’est que Thrustmaster propose tout un écosystème évolutif. Une fois que vous aurez pris vos marques, vous pourrez passer à une gamme supérieure dans la même famille de produits, comme le T300 ou le T598, qui sont compatibles avec toute une série d’accessoires avancés.